駁船是一種專門運(yùn)輸貨物的船,它不是一艘裝備各種設(shè)備的單獨(dú)的船只,而是用于特定貨物的浮動(dòng)貨物裝載設(shè)備,分為自航駁和非自航駁(通常與拖輪和頂推船配套使用)。
這種船型的底部通常是平的,就像木筏一樣。采用這種船型的主要原因是為了加大倉容,能夠運(yùn)輸更多的貨物。
駁船的特點(diǎn):
裝載量大
運(yùn)距短,通常用于河流、運(yùn)河、河流出海口的貨物運(yùn)輸。
跨區(qū)域長航線的駁船,需要是自航江海直達(dá)駁船。
抗風(fēng)浪性差
速度慢,機(jī)動(dòng)性差
駁船的種類:
Barracks Barge/居住駁船 :也叫船屋或生活駁船,在柬埔寨,印度,澳大利亞,荷蘭等地比較常見,主要用于水面居住使用。
Dry Bulk Cargo Barges/干散貨駁船: 主要用來運(yùn)輸干散貨,雜貨,項(xiàng)目大件設(shè)備(甲板駁),等。干散貨顧名思義,是大宗干的貨物,如:糧食、沙子、鋼鐵、煤炭等礦物。這種駁船的貨倉是陷入船體內(nèi)部的。
Barges Carrying Liquid Cargo/載有液體貨物的駁船: 這類駁船與干散貨駁船完全相反。主要運(yùn)輸石油化學(xué)品和肥料(主要是液態(tài)的)以及其他必要的重要工業(yè)液體化學(xué)品。
Car-float Barges /車輛浮船: 簡單的說就是從兩岸之間運(yùn)輸輕型鐵路,汽車,轉(zhuǎn)載工具的船。在美國和歐洲常見。
Split Hopper Barge/開底駁: 這種獨(dú)特的駁船是用來運(yùn)載挖出泥沙的,到達(dá)指定拋泥點(diǎn)后快速卸空的駁船。這種分體式漏斗型的駁廣泛應(yīng)用于海洋工程建設(shè)(泥土、沙子、疏浚物等)。駁船是有動(dòng)力自行的,裝有液壓馬達(dá)和液壓缸單元,以便分開船體。
Power barge/動(dòng)力駁船 :可以提供電能動(dòng)力的駁船。
轉(zhuǎn)載平臺(tái):駁船上裝有吊裝運(yùn)輸貨物的設(shè)備,如吊車,抓斗,傳送帶等。用于母船和貨物駁船之間的轉(zhuǎn)載工作。
Pontoon/躉船: 沒有動(dòng)力,可以四點(diǎn)錨泊,用于當(dāng)浮動(dòng)碼頭的駁船。
Deck Barge/ 甲板駁 :裝載的貨物位于駁船的水平甲板上,可以用來裝載大件貨物,木頭,礦石(需加裝圍擋)。
常用駁船大小及載重量:
駁船通常有不同尺寸,可根據(jù)不同的貨物和運(yùn)距來設(shè)計(jì)建造。駁船的總長度一般以英尺來劃分,例如180英尺駁船、230英尺駁船等。
180尺:長180尺約52.67米,寬50尺約15.24米,匝道門寬5.00米。自重1500噸,甲板強(qiáng)度為5噸/平方米。
230尺:長230尺約70米,載重約4000噸,甲板強(qiáng)度為8噸/平方米(防抓斗)。
270尺:長270尺約82.3米,寬72尺約21.94米,載重約6000噸,甲板強(qiáng)度為8噸/平方米。
300尺:長300尺約91.4米,寬90尺約27.4米,型深20尺約6.1米,載重約8000噸,甲板強(qiáng)度為25噸/平方米,甲板面積2508平方米。
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